Contexto del sector

En la maquinaria de construcción, los equipos forestales y los sistemas transportadores automatizados suecos, los ingenieros de OEM a menudo se enfrentan al mismo desafío de diseño: las máquinas son cada vez más compactas, mientras que la unidad de accionamiento hidráulico aún necesita suficiente par y flexibilidad de instalación.

Punto crítico: espacio limitado y compatibilidad de interfaz

La limitación de espacio no se reduce únicamente a si el motor cabe o no. Durante la sustitución de motores hidráulicos o el rediseño de plataformas, los problemas habituales incluyen la incompatibilidad de bridas, la incompatibilidad de ejes, la orientación restringida de las conexiones y las dudas sobre el retén del eje en condiciones de contrapresión.

La serie KM1 utiliza un eje de válvula compacto y una estructura de gerotor. Según el PDF, está diseñada con un cuerpo compacto, alta densidad de potencia, un diseño de retén de eje fiable y múltiples configuraciones de eje, brida y conexiones. Su rango de cilindrada es de 50–400 ml/r, con un par continuo de 81 a 435 N·m, lo que la hace adecuada para aplicaciones de carga media.

Guía de selección para proyectos de OEM suecos

1. Comprobar las interfaces de montaje

Los ingenieros de OEM deben confirmar primero el tipo de brida, el patrón de pernos, el diámetro de centrado, el tipo de eje y la distribución de las conexiones. Las múltiples opciones de conexión de la serie KM1 hacen que sea adecuada tanto para nuevas plataformas de equipos como para proyectos de sustitución de motores hidráulicos.

2. Ajustar al perfil de carga

El KM1 está orientado a aplicaciones de carga media. No debe seleccionarse para operaciones de servicio pesado extremo ni para un uso continuo tanto a velocidad máxima como a presión máxima. El PDF recomienda operar dentro de 1/3–2/3 del rango de servicio continuo para unas condiciones de trabajo óptimas.

3. Confirmar las condiciones del sistema hidráulico

Para la maquinaria de exteriores sueca, la viscosidad y la limpieza del aceite son factores de selección fundamentales. El PDF recomienda aceite hidráulico antidesgaste con una viscosidad de 37–73 cst, nivel de limpieza del fluido ISO 18/13 y una temperatura máxima de trabajo del aceite de 80°C.

Valor práctico

Para equipos OEM compactos que requieren una salida hidráulica de baja velocidad y alto par, el KM1 proporciona una opción práctica de integración. Su valor reside en su estructura compacta, sus interfaces flexibles y unos límites de trabajo claramente definidos.