Contexto de la industria: Las fugas no son sólo un problema de sello
En los equipos industriales suecos, las líneas de transporte automatizadas y las máquinas de construcción de carga media, las fugas del motor hidráulico a menudo están relacionadas con la contrapresión, la viscosidad del aceite, la temperatura de funcionamiento, la presión de losy configuración de puertoPara los equipos de trabajo continuo, la selección del motor no debe centrarse únicamente en el par.También debe confirmar si el motor es adecuado para circuitos hidráulicos en serie o paralelos y si se requiere un puerto de drenaje externo.
La serie KM1 utiliza un eje distribuidor compacto y un diseño estator-rotor de estilo gerotor.presenta un diseño fiable de sellado del eje para condiciones de contrapresión más altas y puede utilizarse en sistemas hidráulicos en serie o paralelosTambién está posicionado para aplicaciones de carga media, con múltiples configuraciones de eje, brida y puerto.
En qué se enfoca la selección: presión de retroceso, temperatura del aceite y limpieza
Si en las máquinas suecas OEM se producen fugas en el extremo del eje o una vida útil más corta del sello, el primer paso es comprobar si la contrapresión del sistema supera las condiciones de trabajo recomendadas.La guía de usuario PDF señala que cuando la contrapresión excede 5 MPaTambién especifica una temperatura máxima del aceite de trabajo de 80 °C, aceite hidráulico anti-desgaste con viscosidad de 37°73 cSt y limpieza de fluidos ISO 18/13.
Estos parámetros son esenciales para la selección: en los sistemas de transporte, en las máquinas de embalaje o en las unidades de automatización industrial, la alta temperatura del aceite, el fluido contaminado, la falta de agua, la falta de agua, la falta de agua, etc.o una contrapresión excesiva puede aumentar el riesgo de fugas incluso cuando la estructura del motor es adecuada.
Aplicaciones adecuadas para KM1
La serie KM1 cubre un desplazamiento de 50 a 400 ml/h. Su presión continua alcanza hasta 12,5 MPa, con un par continuo de aproximadamente 81 a 435 N·m, lo que la hace adecuada para baja velocidad,sistemas de accionamiento hidráulico de alto par en condiciones de carga media.
Para el mercado sueco, las aplicaciones típicas incluyen sistemas de transportadores industriales, equipos de manipulación de materiales, accionamientos auxiliares para maquinaria de construcción compacta,y mejoras del sistema hidráulico OEM donde el espacio de instalación es limitado.
Conclusión: La fiabilidad debe basarse en parámetros
Para los problemas de fuga hidráulica en maquinaria industrial sueca, KM1 debe evaluarse por el diseño del sello del eje, las condiciones de contrapresión, la temperatura del aceite, la viscosidad, la limpieza y la configuración del puerto.La selección debe basarse en parámetros medibles, no sólo la denominación del producto.
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