Motor hidráulico de ruedas de alta velocidad KM6B Motor de freno con reemplazo de freno de disco múltiple para equipos hidráulicos Sauer Eaton

Ventajas
1. Baja presión de arranque;
2El sello del eje puede soportar una alta presión de retroceso;
3. El motor puede utilizarse en configuración paralela o en serie;
4. El sistema de distribución puede cumplir con los requisitos de las unidades de bajo ruido;
5- volumen compacto y fácil de instalar;
6- Un par muy alto.

KM6B Motor de frenos
 
 

El motor KM6B es un motor de freno KM6 con freno de varios discos que se libera por una presión hidráulica, y tiene un buen rendimiento de freno, el motor tiene el mismo trabajo el rendimiento como BM6 cuando se suelta el freno.
 
 
Especificación principal
 

Nota:
 

1,- ¿ Qué?Trabajar sobre la presión máxima
 

2,El puerto de drenaje debe estar conectado al circuito de retorno 3,- ¿ Qué?¢t freno cuando el motor está en estado dinámico
 

4,Si el sistema tiene bomba piloto, utilice aceite piloto para abrir el freno, de lo contrario, la presión de trabajo∆ es superior a 150 bar.

5,La temperatura del aceite no¿Qué quieres decir?t exceden los 80°C

6,Aceite recomendado: aceites hidráulicos anti-desgaste, viscosidad de al menos 13 cSt en funcionamiento.

Embalaje: